Translate

Mostrando entradas con la etiqueta Pymes. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Pymes. Mostrar todas las entradas

martes, 25 de junio de 2013

Destacan potencial exportador de Pymes

Acuerdos comerciales, ubicación estratégica y un mercado creciente son algunas de las características que las Pequeñas y Medianas Empresas de México deben aprovechar para empezar a exportar, coincidieron expertos.

Stephen Fenwick, director ejecutivo de DHL Express Américas, destacó que en los últimos años, las Pymes mexicanas han empezado a exportar cada vez más a América Latina, pues el País se percibe como una puerta de entrada a la zona.

"México se está desarrollando más como una base de manufactura y proveeduría para América Latina, porque tiene mejor infraestructura y la lengua es una afinidad entre ellos y América Latina", comentó.

Los principales productos que las Pymes mexicanas envían a otros países son manufactura, muchos de ellos del sector aeroespacial, que se ha expandido en el País.

La visita del presidente chino a México mostró que aunque este país solía ver a México como un competidor ahora lo ve como un socio, al nivel de Estados Unidos y Canadá, destacó Fenwick

Las Pymes representan 80 por ciento de los clientes de DHL en México y 50 por ciento de sus ingresos, de acuerdo con datos de la empresa.

"La mayor parte de nuestros clientes son Pymes, en términos de clientes serían 80 por ciento y en términos de ingresos, son 50 por ciento", estimó Fenwick, durante un seminario.

Daniel O'brien, director de la International Trade Administration, recomendó a las empresas mexicanas aprovechar el Acuerdo Transpacífico.

"Las oportunidades para México son ilimitadas, es el tercer socio comercial de Estados Unidos, el comercio con México creció exponencialmente desde la firma del Tratado de Libre Comercio hace 20 años. El mercado con EU es fácil ahora", dijo.

Fuente: Reforma
Imagen: Bloomberg

lunes, 11 de febrero de 2013

Ayudan a exportar a PyMEs a Europa

Autoridades mexicanas y de la Unión Europea (UE) buscan ayudar a que pymes exporten al viejo continente.

Autoridades mexicanas y de la Unión Europea (UE) buscan ayudar a que pymes exporten al viejo continente y para ello darán capacitación a través de organismos sin fines de lucro, las cuales serán  subvencionados por el Programa de Competitividad e Innovación (Procei) México-UE.
 
Para ello el programa convocó a instituciones, principalmente educativas y cámaras empresariales, a enviar sus propuestas para fortalecer las capacidades de las pymes hasta antes del próximo 27 de febrero a sus oficinas de la Ciudad de México.
 
"Hay una convocatoria que se cierra el 25 de febrero para el fondo nacional, y otra el 27 para fondos internacionales,  se cuenta con un comité de evaluación, donde  se está partiendo de varios criterios de evaluación ya establecidos por la Unión Europea", explicó Juan Pablo Quintana, director ejecutivo de la dirección de Proyectos de Cooperación Internacional de ProMéxico.
 
 
Explicó que el programa busca fortalecer la relación comercial entre la UE y el México.
"Es un programa de competitividad e innovación entre México y la Unión Europea, donde básicamente se busca fortalecer las relaciones económicas, comerciales, empresariales, tecnológicas, con el fin de que las industrias promuevan la mejora competitiva de sus procesos para facilitar el acceso al comercio con la Unión Europa", indicó.
 
"Tenemos tres ejes, que son la transmisión de tecnología e innovación; certificaciones; inteligencia comercial y de negocios". El directivo comentó que desde que arrancó el proyecto, han otorgado 8 contratos de capacitación, dentro de los cuales están 12 proyectos.
 
El Campus Monterrey del Tec de Monterrey cuenta con 4 de los 12 proyectos y está enfocado a la industria del plástico aplicado principalmente en dispositivos médicos, aeroespaciales y automotrices.
 
|Reforma|

martes, 5 de febrero de 2013

Pymes exportadoras, apenas el 1% en México

Carlos Pérez, presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Comercio Exterior (IMECE), indicó que en México sólo 5 mil Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes) mantienen operaciones de comercio exterior, menos del 1% del total de las empresas registradas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, situación que frena la competitividad y el desarrollo de nuevas oportunidades de negocio.
 
“Son menos de 5 mil Pymes las que participan en operaciones de comercio exterior, actividad concentrada en manos de 4 mil grandes empresas, de las que más de 3 mil son empresas maquiladoras. Ellos representan el 70% de las exportaciones. Tenemos que sacarle el mayor provecho a la apertura global al revertir esa situación”, puntualizó Carlos Pérez.
 
El presidente del IMECE planteó la necesidad de generar programas de desarrollo para que las pequeñas y medianas empresas puedan crecer de manera sostenida primero como proveedores de las empresas que ya exportan y, después, que ellas mismas puedan ubicar oportunidades de negocio en el extranjero.
 
“Queremos que las Pymes se integren a la cadena de importación y exportación, en un proceso que aproveche al máximo la política de apertura comercial de la mano de una eficiente política industrial de desarrollo interno no proteccionista y soportada por una estrategia de inteligencia comercial que ayude a los empresarios mexicanos a conocer las necesidades del mercado de nuestros socios.
 
|Mundo express|

Logística y exportación, sinónimo de negocio competitivo

Entre las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas existe un área de oportunidad en materia logística a través de mayor capacitación y conocimiento sobre procesos para hacer más eficiente su cadena de suministro.

Un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo señala, que si bien para América Latina el sector de la logística es clave para garantizar la competitividad de  las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas, aún persisten problemas estructurales que suponen un freno a las exportaciones de este importante segmento de la economía mexicana.
 
Entre los principales problemas que afronta dicho sector en México destacan las deficiencias en conocimiento y formación en logística, las limitaciones en el acceso a mejores prácticas, tecnologías y metodologías para perfeccionar el desempeño en la gestión de la cadena de suministro, la dificultad de acceso a servicios logísticos 3PL avanzados, principalmente por desconocer sus beneficios y la falta de instrumentos de colaboración para alcanzar escalas de tamaño suficientes como para competir globalmente.
 
Cifras generadas por Estafeta Mexicana, indican que en México el costo logístico asciende a 13.5% mientras que en Estados Unidos y Europa ese porcentaje no rebasa el 10% “y aunque en los últimos años se ha reducido la brecha, con una mayor apertura del sector hacia trabajar con un operador logístico, en poco tiempo es perfectamente posible lograr ganar esos 3.5 puntos porcentuales que aún nos separan de las economías más experimentadas en el manejo logístico –lo que representaría alrededor de 3 mil millones de pesos al año”, dijo Ingo Babrikowski, director general de Estafeta Mexicana.
 
“Si bien el BID recomienda una mayor profesionalización de los cuadros directivos de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas en materia de transporte de productos finales, las empresas especializadas en servicios logísticos como permiten a este segmento de la economía mejorar sus márgenes operativos en el corto plazo al ofrecerles un plan logístico integral que les permita optimizar su operación”, indicó el directivo.
 
|Mundo express|